麥爾荀伯格:不用大數據換腦袋,就無法擺脫微利代工
全球大數據權威 麥爾荀伯格 訪台論壇
(本報訊)因應智慧運算時代來臨,遠見‧天下文化事業群於9月17日(四) 上午,邀請國際大數據權威麥爾荀伯格來台,進行「 遠見大數據論壇」演講。現場聽眾座無虛席,包括行政院副院長張善 政、中華電信董事長蔡力行、桃園市長鄭文燦,都特地前來聆聽。
用大數據換腦袋 增加產業競爭力
不懂大數據,台灣製造業永遠只能代工,甚至愈來微利?!一開始, 麥爾荀伯格就針對台灣奠基的硬體製造產業,提出精闢建議。 在現場,也引來同場交流的行政院副院長張善政認同。 麥爾荀伯格強調,面對全球典範轉移, 台灣企業與公部門換腦袋的時刻到了,善用大數據創新, 就是最好的方式。中華電信董事長蔡力行更舉出內部精準做基地台改 革實例證明,中華電信已經開始在換腦袋,不再當笨水管。桃園縣長 鄭文燦,也認可善用資料可以改善政府施政。
長期擔任微軟等業界大數據顧問的麥爾荀伯格, 在演講中提出最近觀察到一個歐洲汽車廠商, 他們內部善用大數據分析自己生產汽車的所有零組件,結果發現, 其中一個由某外包關鍵零組件商提供的零件,最容易壞掉, 應該向這個供應商提出改善辦法,確保未來汽車維修頻率降低。 但是問題來了,這個關鍵零組件商, 也賣一樣的零件給的這名車商的同業敵人。如果跟此供應商透露, 等於就把改良創新成果奉送敵人了。
最後,這個車商想出聰明辦法,他們先把改善的技術申請專利, 接著跟供應商說,因為技術專利是他們的, 以後這名供應商接單報價要砍,才能賣改善的新零件給他們。同時, 這名供應商若想賣給對手這個創新零件,還要額外收費。 結果這個案例中,善用資料的原車商是最大贏家,不僅增加獲利, 也無法讓同業取得好處。最大的輸家, 就是沒有資料概念的關鍵零組件供應商,沒專利獲利更低, 未來也更會被車商牽制。
相反地,勞斯萊斯公司近來推出“大數據引擎”, 它把飛機引擎上面安裝了無數的感測器,可以用來預測何時會壞, 不只是可以幫助自己及早維修,也可以做產業轉型。 因此勞斯萊斯就此轉型成一個資料應用的平台, 未來可以提供外界飛機運作時的行為模式等資料, 而不只是硬體公司了。
不懂大數據 將無法擺脫代工
麥爾荀伯格指出,剛好聽到張善政談到工業4.0, 對台灣製造業的重要,也因此提醒, 如果零組件商現在不趕快思考大數據創新, 未來不但只能一輩子當代工,還可能獲利愈來愈微薄。 從這裡可看出供應商必須升級,資料才是最重要的價值, 這方面會讓你提升產業影響力。
不過使用大數據,就像在龐雜的資料迷宮裡找線索, 問對問題會很重要。例如,他曾聽說有個做蘋果派的公司做市調, 發現消費者說從來都不喜歡蘋果派? 但最後結果這個口味的派卻賣出最多。為什麼呢? 深入用新的角度分析後,才知道原來是因為這種三十公分圓徑的派, 一定要全家吃,因此在妥協後,只好選蘋果派。後來, 公司就決定做出一兩個人吃的派。
擁抱大數據解決現代問題
在未來的趨勢中,麥爾荀伯格認為醫學也可以用大數據技術, 客製化某人的健康條件,做專屬打造的新藥。 或汽車上也都可大量用數據,讓機器學會駕駛, 用無人汽車系統可以大量提高交通用路的效率。
蔡力行則指出,用大數據換腦袋他非常同意,問題是換到什麼程度, 電信業裡非常多資料,手機、固網與MOD裡都有非常多的資料, 可以說坐擁寶山。只是怎麼把裡面的價值找的到, 並且還要透過它賺錢?就是需要突破的關卡。
中華電信裡已經有幾個初步成果,例如基地台的建設, 選擇地點非常重要,以前是倚賴工程部門去選, 現在是使用大數據來分析,請行銷部門用用戶數據, 知道客人人潮在哪,從這裡來規劃設地點。 一開始工程師也有點不高興,但是發現資料確實有用, 就努力換腦袋,讓行銷部門來主導。
鄭文燦則用市政府1999 的經驗,分享市政府是如何運用大數據分析, 快速統整出市民抱怨的塞車路段,進而加以改善, 成功解決了城市行動的困擾。
看來大數據趨勢確實已是新的生存關鍵,以製造見長的台灣廠商, 若不跟著換腦袋,可能就會在新一波生存淘汰賽中被換掉。
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