百萬委託中研院口述歷史,高鐵塵封10年鎖在保險箱-----陳漢墀
註:精簡版 已刊在2017,1,6中華日報A4版,以下是網路完整版 高鐵是台灣的世紀大建設,影響每一個人的生活,前董事長殷琪早前即委託中央研究院近代史研究所口述歷史,正式名稱為《臺灣高速鐵路建設口述訪問計畫》, 打算 在完工通車後,送給貴賓乘客人手一冊當紀念品,沒想到通車伊始,各種問題紛至沓來,中研院學者的書稿只好鎖在保險箱中,迄今超過十年,非常可惜。 最近,台灣口述歷史學會在中研院舉行會員大會,當年口述史執行秘書沈懷玉女士發表了高鐵口述歷史的真相,以下是她的訪談紀錄: 2004 年 8 月 , 臺灣高鐵公司協理賈先德到近史所洽談委託口述訪問計畫,陳永發所長、張力副所長要我擬計畫及契約書 。 12 月 21 日 ,主訪者: 所長 陳永發 、 副所長張力 、 召集人黃自進 、陳儀深、許文堂、孫慧敏以及我、還有擔任記錄的助理到高鐵公司與董事長殷琪座談、溝通訪問意見。接著 我擬了二十五頁的綱要,每位主訪人都可以摘取題目展開訪問。我參與訪問的受訪者有蔡明忠、林天送 , 並與陳永發合訪殷琪 、 李國雄,和陳儀深合訪賈昭義。 訪問殷琪時,陳所長老是搞不清楚什麼是「政府零出資」,殷琪得解釋個老半天。計畫執行期間,高鐵公司仍在興建 , 新聞不斷,尤其募資 、 融資的問題,地層下陷 , 機電系統等 , 引發不少批評與爭議 , 是媒體報導的焦點 。 陳 永發 所長說他不要替高鐵公司背書,所以殷琪只訪問一次就停了下來。 這個計畫的執行期限是一年,高鐵提供經費一百萬元,但沒有交出成果報告,自然不會有尾款進帳。院方經常打電話來問:「你們什麼時候結案?還有尾款十萬元沒進來。」後來高鐵公司下了最後通牒,如果我們再不交成果報告,他們就要再委請中視記者沈依婷去做。陳永發說:「十萬塊的錢進不來,我出好了!」行政程序上,必須是高鐵公司把十萬塊支票匯到中研院,再由院方把錢撥給近史所才對,不是個人拿十萬塊去墊就可以了事的。 後來我想再約殷琪做訪問,高鐵公司說:「我們董事長不接受訪問了﹗」那如何交稿﹖實在沒辦法,我請口述史組助理幫忙,透過聯合知識庫搜尋高鐵相關新聞報導,列印給我,我花了很長的時間閱讀、整理、歸納,把高速鐵路建設過程中,從中華高鐵公司(劉泰英、胡定吾)、臺灣高鐵公司(殷琪)雙方角力競標的過程,以及臺灣高鐵公司得標後,所遇到的募資及融資問題、系統問題,車廂...