林世宗：社子大橋假通車 真作秀

郝吹牛 涉圖利  民怨沸騰

（台北訊）社子斷橋騙市民搶通車，真正通車日期卻遙遙無期，郝市府花大錢撇責任，市民心痛的不是近39億的吹牛工程，而是百姓對政府誠信信心全部瓦解，社子居民挺身抗議怒吼。

台北市議員林世宗今日於社子大橋上召開記者會，抨擊台北市政府新工處和交通局宣稱社子大橋在2012年底即將完工通車，根本是吹牛工程，斷橋連接北投與社子島間樞紐交通，並繁榮地方是天大謊言。花費天價近39億興建的社子大橋，假通車後竟然是連接社子島既有狹窄的防汛道路，和現有社子島交通動線，完全沒有配套規劃，遑論抒解交通，假通車、騙市民、爛政府。

林世宗議員抨擊社子島開發計畫遙遙無期，空頭支票，預算掛零，以拖待變，只是選舉花招和口號，謠傳滿天飛，橋與路都做不好，打造七百億元台北曼哈頓的口號政績，只是騙局一場。而社子大橋98年5月開工後經費、工期不斷追加，涉有圖利廠商之嫌，而無真正開發規劃費用，花鉅資揭一座十年後都不可能通車的斷橋。

林世宗議員表示社子島由於長期禁建，當地公共建設發展落後，生活環境品質明顯低落，新工處主管官員好高騖遠、急於表功心態可議，此種錯誤決策需予以檢討、查處不法。新工處是虛報預算？還是執行不力？社子大橋和新北大橋相比較，同樣都是斜張橋設計，同樣都是春源營造廠，新北大橋僅花費28億8000萬，而社子斷橋第一期便花費32億6000萬，至第二期工程款項更追加5億8429萬。38億4429萬的高價只造出有頭無尾的一座斷橋。卻罔顧民意閉門造車，攏是假，攏是騙，造就北市新奇景「社子斷橋」。假通車後車流將循防汛道路全引道堤外，颱風天必須管制進出，每逢颱風就要「禁止通行」，真是台北奇蹟。

郝市長吹噓政績，搪塞市民，社子島開發案細部計畫仍紙上談兵，土地沒徵收，環評是空談，經費在天邊，有橋無路假通車，地區交通無改變更紊亂。當地福安里里長謝文加表示：「台北市政府認為外地人不會進來社子島，這是一個錯誤政策認知」。里長認為更嚴重的是，社子島主幹道延平北路最寬僅六米，一旦社子大橋開放通車，窄小延平北路與防汛道路，不易消化車流，延平北路七段106巷及洲美橋下將成為交通死結。更何況社子斷橋沒直通延平北路七段，下橋匝道有接近九十度轉彎，路福窄小，改善交通是個笑話。

林世宗議員抨擊台北市政府倉促通車，郝市長重複剪綵，好大喜功心態實在是要不得，林世宗議員強力要求市府必須要召開通車前公聽會，立即傾聽居民的需求與心聲，重新規劃可行的通車動線。

出席單位:新工處規劃設計科陳世杰科長、福安里謝文加里長、富洲里李賜福里長

	社子大橋		新北大橋
	第一期	第二期
造價	32億6000萬	5億8429萬	28億8000萬
	38億4429萬
廠商	春源營造	泰赫營造	春源營造
開工日期	98.05	99.06	95.02
完工日期	101.05	101.10.	99.04
通車日期	?		99.08
設計	斜張橋		斜張橋
跨河長度	410公尺		400公尺
寬度	38-42公尺		45公尺
主塔高	105公尺		135.75公尺
跨河距離	410公尺		400公尺