議員李彥秀：忠孝東西路地下道拆除不符程序正義

專案會議取代交維計畫規避政府採購法

（臺北訊）市議員李彥秀今(25)日下午抨擊，忠孝東西路公車專用道從2006年開始動工至今八年，沒有公車走過，被視為大路障，但柯文哲市長，上任第一天就帶頭違法，未經交維計畫就拍板通過，用專案會議規避行政程序，史無前例。

新官上任三把火，柯文哲市長馬上交代林欽榮副局長下午召開專案會議，不到一小時即拍板定案，在今(25)日晚間先進行號誌、路燈等設施遷移工作，並讓機具設備進駐，明(26)日晚間10時起正式拆除，預計後(27)日上午6時恢復通車。

李彥秀議員也質疑，公務人員應該要恪遵政府採購法，而超過100萬的工程都必須公開招標，那拆除的600萬經費從何而來？由哪一間廠商施作？怎麼可以用專案會議就取代交維計畫，並規避政府採購法？

李彥秀議員表示，既然開了這個前例，希望柯文哲市長說清楚，未來哪些案子只要專案會議就可以取代應有的行政程序，以維持施政的一致性與公平性。

李彥秀議員指出，柯市長用「道路緊急搶修工程」之經費支出，其緊急的依據為何？都已經躺了八年，緊急是誰說了算？李彥秀議員質疑，這是政治考量大於專業考量之下的決定，臺北車站周圍交通問題是臺北市民永遠的痛，若柯市長認為拆公車專用道是重要的事情，那麼為何不連計程車排班位置、是否設置機車專用道、公車站牌點位調整…等所有問題一併檢討、一併處理好？

李彥秀議員表示，新的市府團隊第一天上任就亂搞！竟然只用「交維會議」紀錄的方式取代以往提送交維計畫至交通局做完整詳細的審查程序。李彥秀議員質疑，憑什麼在沒有送交通維持計畫的情形下，就由跨局處會議直接決定通過？不符合程序正義！