他們怎麼這樣不懂規矩----胡宗駒

中央社老同事邀約茶敘，席間談到何不由大家在臉書上發表一些文章，談談在海內外從事採訪期間的見聞，我卻認為，應該寫一些把當前一般現象與過去見聞作比較的文章，可能遠比只談一些花花草草或吃喝玩樂的事更有意義。

拙文首先想談的是國人的一些習慣。人們無論坐公車或搭捷運時，大部分的乘客都很守規矩，不但排隊依序上車，同時確實做到先下後上，可是有的時候卻不是那麼秩序井然，尤其遇到車子很擠的時候，有些人上了車就站在門口，到了下一站，就有更多人必須硬擠才上、下得了車。

在這樣的硬擠過程中，經常可看到有些人悶不吭聲地用手推或撥開其他乘客上車或下車，動作顯得很不耐、稍有一點粗魯無禮的味道。

在美國工作的時候，發現老美不是這樣的，他們要擠上、下公車或地鐵之時，常會輕聲說一句: excuse me，換成中文，大意就是“對不起，請讓一讓”，其他乘客也會很有禮貌地讓路；他們上了車，除非很快就要下車，一般情形是總會一面說 excuse me ，一方面往車廂裡移動，儘量把空間留給其他乘客。幾乎敢說，從來沒見過有任何人會用手去推開或撥開別人，因為未經同意就用手觸他人身體原是犯忌的事。

在美國，自行車是運動工具，當然也有人以自行車代步，可是他們非常尊重行人，特別是騎上人行道或公園裡的步道時，但凡遇到行人擋在前面時，他們不會像台灣那些騎自行車的人那樣猛按鈴，要行人讓路，同樣會說： excuse me，行人也會側身或站到路邊讓騎自行車的人通過，他們在騎過您的身旁時，照例也會講一句： thank you。 如果步道夠寬，容得下自行車通過之時，騎車人一般總會說：excuse me, your left ，意思是他會從您的左邊超越過去，可是在台灣，常常遇到騎自行車的人一聲不響地越過您的身旁，即使步道很狹窄，他們也能很技巧地扭擺車把、左閃右閃的通過，反而是行人會被嚇一跳。

老美開車也幾乎很少按喇叭，在美國開車那麼些年，大致見到老美只有在以下兩種情況會按喇叭，一是遇到熟人，他們會按一下喇叭，算是打招呼，另一種狀況是停在十字路口，當燈號由紅轉綠時，前面那輛車裡年輕女郎正對著後照鏡化妝，沒有注意到燈號轉變，這時，後面那輛車的駕駛人會按一下喇叭，提醒她，可是不管在什麼情況下按喇叭，都只是輕輕按一聲而已。 此所以，在美國很少聽說，有駕駛人因為按喇叭引起其他車子駕駛人不滿，而釀成追撞、打架、吵架的事件，正因為亂按喇叭或急燥地連續按喇叭是不禮貌的行為，台灣幾乎每天都發生因為亂按喇叭滋生的事故。

說到騎自行車，在紐約等大城市，可以看到有一些快遞送件人員，他們都是一身輕便騎車勁裝，戴安全帽，揹著一個內裝快遞文件的大書包，騎著自行車在城裡送件 ，他們的自行車沒有裝鈴，所以在頸部掛著一個哨子，他們就一面吹著哨子，一面在車陣中急速穿梭，到了地點，他們就把自行車前輪拆下來，只把車架鎖在路邊的站牌、交通指示牌上，揹著那個前輪，走進摩天大廈，搭電梯直上高層去送件。這樣的違規行為卻也能獲得警察的通融，睜一眼、閉一眼，當作沒看見。

老美開車也經常會有違規情形，闖紅燈、超速、酒駕、違停、沒有駕照或驗車證照等，可是他們從來不敢跟取締違規行為的警察大聲爭辯，因為那會罪加一等，往往可能因此會被當場逮捕，加上手銬，送進拘留所，等家人找律師來保釋。

駕駛人違規，依節輕重，由法官裁定如何處罰，罰鍰的金額總會讓違規人感到心痛，譬如說： 忘了隨車帶意外險保單，加以忘了做一年一次的車檢，到了法庭，可能被判罰鍰 200 美元，不過在台灣，據新聞報導說，駕駛人在機車待轉格隨意停車，跑去銀行辦事，警方依車號追查、開罰，只不過讓那名違規駕駛人繳了新台幣 900 元罰款，對有錢的車主來說，那只是九牛一毛而已，以後照舊隨處亂停。

我有一次不慎闖紅燈，被法官判繳罰鍰 200 美元，去繳罰款時，才曉得法庭不但不收個人支票，只收現金，而且還要我加付 75 美元的法庭使用費；不過各州可能有不同規定，交通違規的下場也不盡相同。

大致說來，以我這樣一位老人的觀察，現今在台灣，坐公車或搭捷運不懂規矩的以中老年人居多，開車或騎機車不守規則的應以年輕人占多數，尤其是那些公子哥兒，扙著老子娘有錢有勢，一天到晚橫衝直闖。