交通大學與中華電信,攜手合作佈局5G智慧交通創新服務
【數位網路報記者陳漢墀12/31台北報導】
圖:交大和中華電共同簽署MOU,加強產學技術合作,透過交通大學先進技術研發成果及中華電信研究院核心技術整合,共同布局5G先進智慧交通應用服務。
因應國際智慧交通運輸發展趨勢,12/31上午, 交通大學與中華電信在台北,雙方共同簽訂合作意向書加強產學技術合作, 透過交通大學先進技術研發成果及中華電信研究院核心技術整合, 共同佈局5G先進智慧交通應用服務。雙方初期以技術合作為目標, 加速相關技術商業化,待技術產品驗證成熟後, 有機會共同合資育成新公司;除佈局國內市場外, 並放眼於海外市場打國際杯,搭配政府「南向政策」 搶攻東南亞與中亞等市場。
中華電信致力於成為最值得信賴的資通訊服務公司,隨著技術演進, 與時俱進跨入許多創新領域,如5G行動網路、邊緣運算、 智慧交通、人工智慧、大數據、物聯網、資訊安全等應用, 投入大量人力與資源,強化夥伴生態圈,引領台灣產業發展, 積極帶動台灣整體競爭力的提升。
本次雙方透過產研技術策略合作, 於應用面以智慧城市及智慧生活服務為範疇,先聚焦智慧交通領域, 因應5G時代來臨,陸續研發5G創新應用與服務, 全力推動產業數位轉型升級,開拓更多前瞻應用數位商機。
圖:交大和中華電共同簽署MOU,加強產學技術合作,透過交通大學先進技術研發成果及中華電信研究院核心技術整合,共同布局5G先進智慧交通應用服務。
智慧交通建設是智慧城市重要發展指標之一, 交通部於今年成立交通科技產業會報,並發表「 交通科技產業政策白皮書草案」,勾勒未來十年交通科技產業願景、 策略及行動方案。中華電信呼應政府政策發展,結合自身在5G、 ICT、ITS (Intelligent Transportation System)的研發能量及交通大學V2X RSU(Road Side Unit)等先進技術,希冀結合產官學界帶進多元創新應用, 共同創造智慧交通領域新市場。
交通大學在人工智慧、毫米波5G與雷達晶片系統、 嵌入式系統晶片,及ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) 、自駕車感知與控制系統表現傑出, 逾千名教授在各領域廣泛深入研究, 具備國際競爭力之研究能量與成果,並致力於產學合作和創新, 攜手產業界聚焦前瞻科技研究, 為國內電子電機半導體產業前驅與企業的研發人才庫。
交通大學在人工智慧、毫米波5G與雷達晶片系統、
中華電信致力於成為最值得信賴的資通訊服務公司,隨著技術演進,
本次雙方透過產研技術策略合作,
留言