尊嚴勞動修法聯盟【114年勞檢前十大違法雇主記者會】「重罰百萬只是口號、立刻修法對症下藥」

        【數位網路報記者陳漢墀3/20台報導

尊嚴勞動修法聯盟3/20在立法院舉行記者會,並提出各ˋ項訴求

▍訴求:
一、修改勞動基準法第79條,提高裁罰上限至300萬,並應同步修改「違反勞動基準法裁處罰鍰共通性原則」,明確化規定受處罰者之資力達一定規模及累計違法次數達一定次數之事業單位加重懲處之依據,以達到嚇阻企業之效果。增訂勞基法第82條之1,明定雇主違法導致勞工過勞應課以刑責,積欠勞工工資等超過100萬得限制雇主出境,以及事業單位連續違反勞基法時,強制負責人參加勞動講習。
二、修改勞動基準法第80條,拒絕勞動檢查之罰鍰,應自「新臺幣三萬元以上十五萬元以下」罰鍰,提高至新台幣15萬以上,100萬元以下,以避免雇主心存僥倖,規避主管機關檢查,以保障勞工權益。
三、優化勞動部檢索資料系統,規範記錄方式、上傳時程等,以便民查找,使事業單位違法情形無所遁形

尊嚴勞動修法聯盟與全台各地工會團體來到立法院召開記者會,根據勞動部「違反勞動法令事業單位(雇主)查詢系統」114年資料,統整全年度裁罰金額,揭露前十大違法雇主名單。
桃市產總秘書魏豫綾開場時提到,今年前十大違法雇主統計中,第一名的是南山人壽公司,全年裁罰金額高達581萬元。第二、三名則為分別是長榮航空公司378萬元、中華航空公司337.5萬元。第四名為每一天調理食品公司。第五、第六及第八名則由運輸業包辦,分別為指南客運、高雄客運及桃園客運。連號稱「護國神山」的台積電也位居第七。第九、第十名則為神鷹保全及家樂福。
就違法類型來看,違反件數最多的條文為《勞動基準法》第24條,共2093次,主要為(未依法給付加班費);其次為第22條,共1481次,即(未全額給付工資)。第三名為第30條,共1319次,涉及(出勤紀錄未逐日記載至分鐘,或拒絕提供勞工出勤紀錄副本)。第四、第五名分別為第32條1224次(違法超時加班)與第36條1134次(違反七休一規定)。
尊嚴勞動修法聯盟召集人洪秀龍指出,南山人壽長期穩居違法大戶第一名,顯見部分大型企業已將罰鍰視為營運成本。細究其114年裁罰紀錄,共計12次裁罰,卻僅有一筆達到100萬元上限,完全反映出現行制度下,對大型企業並無實質嚇阻效果,因為除可承擔罰鍰成本外,尚可能透過行政救濟程序翻案。
因此,應該要修改勞動基準法第79條,提高裁罰上限至300萬,並應同步修改「違反勞動基準法裁處罰鍰共通性原則」,明確化規定受處罰者之資力達一定規模及累計違法次數達一定次數之事業單位加重懲處之依據,以達到嚇阻企業之效果。
同時應該要讓違法雇主懂勞基法,學會不違法!比照我國道交新政策,增訂勞基法第82條之1,明定雇主違法導致勞工過勞應課以刑責,積欠勞工工資的勞工,欠薪超過100萬得限制雇主出境,以及事業單位連續違反勞基法時,強制負責人參加勞動講習。我們希望台灣的勞動者能夠在有尊嚴、夠安全的環境下安心工作!
雲林縣產業總工會秘書長吳嘉浤表示,從越來越多的企業悍然拒絕依法接受勞檢,就可看到台灣公權力的不彰有多麼嚴重。我們看到許多企業有趕單需求,但又不想增加人力,就逼迫現有的勞工以無償加班、加班超過法定上限、甚至違反七休一的方式趕單。今天企業可以用「最高罰15萬元」的超低成本來閃避政府查察,已經引起模仿效應,顯然已經成為台灣勞工權益和健康的巨大黑洞。有鑑於違法最大宗的「未給予加班費」的罰鍰一般上限是100萬元,我們呼籲立法院應立即修法,將拒絕勞檢的裁罰上限也提高到100萬元,才能讓勞檢單位擁有武器,以使不肖企業能知所警惕!
台灣工人鬥陣總工會常務理事吳崇宇也指出,我們從統計資料過程中發現,勞動部近年在許多查察資料中陸續調整檢索的方式,包含不當勞動行為裁決的檢索方式無法像過去輸入關鍵字即找到對應判例。勞動檢查的裁罰紀錄也放任各地方政府五花八門的紀錄方式,不僅不利於統計,不便民的行為其實就是讓企業有所遁形,躲在這些政府給的小角落,因此我們希望勞動部檢索資料應優化便民,企業才會有所警惕。
台灣的勞動環境也長期處在低薪、高工時的情形下,且就違法類型更能看出台灣過勞之島的惡劣環境,台灣的勞工除了要超時工作外,還可能拿不到足額的薪資與加班費,同時雇主連最基本的出缺勤紀錄都沒辦法完備,更顯見勞動主管機關應該要徹底改革現行的制度,台灣近年遭國際譴責、影響產業發展的前例仍歷歷在目,台灣政府對於違法雇主要有更強硬的手段,才能讓國際看到台灣在勞動權益上改革的決心!
中華電信企業工會理事長鄧克亷表示,現在私人企業雇主開始會拒絕勞檢,但國營企業負責人因為罰的錢是國家,因此違法罰款根本不痛不癢,因此勞動部應該要思考多元裁罰的可能性,譬如國營事業勞檢違法應該要扣事業負責人績效、年終;如果是公司違法應該要能被暫停交易,這樣才會讓雇主遵守法令。

最後,魏豫綾表示,今天台灣貨運倉儲產業工會幹部及食品加工產業工會聯合會幹部也到場聲援,不僅是客運業者3家上榜,食品業者更是衝到第四名。每年的勞檢裁罰統計就是希望明年不要再看到相同的企業上榜,對違法企業的要求希望可以至少合法,合於台灣法令的最低標準,也希望立法院、勞動部,不要再讓百萬裁罰淪為口號,立刻修法對症下藥!



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