陳玉梅:可笑的動線,水利處不專業
無障礙斜坡道未連結行人穿越道
(台北訊)台北市府以5千4百萬元打造美堤親水通廊, 在敬業三路兩側打造優質的自行車道。 由於附近居民進入美堤親水公園都經由基16水門,在假日期間, 遊客人潮與自行車潮,卻因動線設計不當, 形成人與自行車爭道的情形,時而發生擦撞,產生口角衝突, 因而向市議員提出陳情。市議員陳玉梅以書面質詢表示, 經現場勘查後,無障礙斜坡道未連結行人穿越道、 行人穿越道要上人行道的高度達43公分,這種設計令人傻眼, 實在可笑,水利處的動線規劃,可說毫無專業可言。
市議員陳玉梅表示,水利處可能對於交通動線規劃並不擅長, 有幾項很明顯的設計缺失,導致入口人行道形同虛設, 民眾很自然選擇自行車道。第一、人行道入口有九十度缺角, 且無行人專用道文字標示。第二、 入口人行道尾專之緩坡無任何告示及連接路線,變成無尾路。三、 行人穿越道標線與人行道的連接完全沒有邏輯。四、 行人穿越道要上人行道高低落差達43公分, 一般人根本不會選擇這樣的動線散步。五、 自行車道標示汽機車通行,民眾散步選擇自行車道, 還會認為自行車騎士不懂禮讓行人。
陳玉梅表示,基16水門入口人行道的缺失, 就是沒有站在使用者的立場規劃,才會產生如此可笑之設計。因此, 只要針對幾項缺失進行改善,讓行人動線沒有障礙, 並在行人專道上給予文字導引,應該就可以改善人車爭道的情形。
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