李建昌：馬特拉列車遲不上線 政治考量優先

龐巴迪求償26億 市府被反將一軍

（本報訊）根據壹周刊蔡慧貞報導，文湖線機電包商龐巴迪公司將向市府求償26億元，郝市府恐重演馬特拉求償大賠21億元的戲碼。提案成立市議會文湖線調查小組的李建昌議員表示：文湖線系統上線後半年內持續故障異常，市民權益受損，市府威信掃地，郝市府信誓旦旦說要求償卻毫無作為，如今反被龐巴迪要求賠償損失26億，這皆是馬、郝市府在文湖線「系統相容，一車到底」、「土建綁機電」一系列決策上的錯誤所致。

李建昌議員分析此案表示：龐巴迪以電子郵件，尚未用正式書面提出求償要求，其實是針對改裝的51對馬特拉電聯車遲遲不上線營運，要求市府表態的“政治性動作”，因為如果列車真因為郝市長政治考量不敢上線營運，那此一工程案就無法進入八個月可用度測試階段，就無法驗收峻工領取尾款。

就龐巴迪提出的五大求償理由來看，李建昌根據契約規定：市府安裝第二套UPS，網路優化工程，雖是因應系統問題所要求，但並非合約規定之設備，廠商求償理由不見得不成立；但是去年下半年中斷龐巴迪改裝進度41天延誤，以及51對電聯車通過測試交車後卻遲不上線營運，兩者都是市府單方面的要求，而沒有事前雙方的合意，這的確造成履約上的爭議 。

至於求償金額最大的土建工程延宕部份，李建昌議員則指出：當初是工信和龐巴迪共同承包，土建延宕自然無法歸責於市府，如果這部份還能求償成功的話，表示市府當初的土建綁機電的招標策略根本無效。

李建昌議員表示：郝市府應該趕快對51對電聯車遲遲不上線的理由說明清楚，到底是對龐巴迪改裝測試結果有疑慮，還是選舉怕出錯的政策考量，呼籲郝市長千萬別為了一場選舉，賠上台北市民鉅額的公帑。