高嘉瑜：監視器一年多未通電，非常危險

北市1,178支監視器一年多未通電  Makiyo事發地附近就佔2支

－民權東路六段連續四年蟬聯10大危路榜首 有18支監視器尚未通電！

   （台北訊） 臺北市議員高嘉瑜日前根據臺北市警察局提供的資料，統計出臺北市100年度交通事故前10路段的統計表，發現臺北市內湖區的民權東路6段，已經連續高居榜首4年，100年度在民權東路6段所發生的交通事故，高達了383件，而士林區的中正路以及中山區的北安路則分居2.3名。高嘉瑜議員也發現，臺北市警察局的新建置錄影監視系統，到去年年底，尚有1,178支尚未完成引電，其中民權東路6段，就有高達18支的監視器尚未完成引電，高嘉瑜議員表示：「市政府編列預算新台幣16億1012萬元，在全市1萬5000個治安要點，設置了1萬3699支錄影監視器。警方的設置監視器之地點本以治安及交通要點為原則，但眼看著民權東路6段連年高踞交通事故肇事路段榜首，該路段的監視器卻遲遲無法全面完工，假如Makiyo事件發生在這裡，警方的監視器能發生作用嗎？」

    高嘉瑜議員指出，10大危險路段的榜首民權東路6段，在100年度的383件交通事故當中，總共造成了3人死亡、288人受傷，平均1天會發生1.05件交通事故；而10大危險路段的第2名則是士林區的中正路，總計發生327件交通事故，總共造成了1人死亡、252人受傷；第3名是中山區的北安路總計發生251件交通事故，總共造成了207人受傷。

    但高嘉瑜議員同時也發現，在這10大危險路段當中，仍有許多警方的監視器尚未完成引電，像是第1名的民權東路6段，截至去年年底，仍有18支的監視器仍未完成引電，其他各危險路段也各有2-9支不等的監視器未完成引電，高嘉瑜議員也接著表示，警方的新建置錄影監視系統，設置監視器之地點以治安及交通要點為原則，主要目的為預防犯罪、偵破刑案及還原真相，但現在，蟬聯10大危險路段榜首的民權東路6段，到去年年底仍有18支監視器是還沒完成引電的，「試問，無法回傳影像的監視器，除了嚇阻的功用外，有辦法能偵破刑案，取締違規，及確實還原案發或事故現場的真相，以維護治安及交通安全嗎？以近日的Makiyo事件為例，事發現場的忠孝東路4段及逸仙路附近，就仍有2支的警方監視器未完成引電，要不是有熱心民眾提供行車記錄器的影像或是店家的錄影監視畫面，能夠還原當時的現場真相嗎？」

高嘉瑜議員並且表示，警方的新建置錄影監視系統，本應於100年1月開始驗收，但卻因各單位之間的協調、住戶抗議、道路申挖困難、施工重複等因素，導致完工期程遙遙無期，「路平專案規定路平後3年內不能開挖，導致這些警用監視器沒辦法在已路平的路段開挖埋設管線引電，市府的兩個專案互相牴觸，這就是市府的橫向聯繫出了問題，最該負責的就是郝龍斌郝市長，根本就是拿石頭砸自己的腳」，警察局還為了因埋設管線而開挖的管制路段，需以路平專案的品質復舊為由，在101年度多編列了8000萬的預算來銑鋪，但最後被議會砍到了6400萬。

        高嘉瑜議員最後指出，從100年1月到現在，已經1年多，但是總共1萬3699支的監視器的影像回傳率，卻停留在85％左右；對比10大危險路段，許多都是連年上榜的老面孔，像是民權東路6段、中正路、大度路、北安路、內湖路1段、民權西路、長春路都是連年上榜，中正路、北安路甚至還被網友票選為10大爛路，這些路段本應是最該加強道路安全的重點路段，但是卻仍有監視器卻沒有完成全面引電。自監視器系統啟用以來，也接連破獲許多重大案件，但這些未引電的監視器，卻是系統中的一大漏洞，希望警察局能儘速給一個監視器系統明確的完工日期。高嘉瑜議員同時也呼籲，10大危險路段多位於市郊，用路人較容易因為輕忽而超速、違規，應加派警力於尖峰時段管制，也應該要盡速增設完善的交通指示、提醒標誌，並加強取締違規的車輛。