台日金融交流記者會Q & A List
台灣目前晶片金融卡市場狀況
Q: 晶片金融卡已於台灣發行今年第幾年？
A：晶片金融卡自92年9月15日起開始發行並營運，今年即將邁入第7年。
Q: 台灣目前晶片金融卡的普及率如何？
A：自95年3月1日起取消磁條金融卡跨行交易，並全面邁入晶片化迄今年3月底止，發卡張數已超過4,400萬張，亦即晶片金融卡跨行交易比率已達100％。
Q: 台灣目前晶片金融卡的技術發展到什麼程度？領先全球多少？
A：台灣晶片金融卡的技術係遵循ISO國際標準組織之技術規範，晶片模組及開發之軟體均經國際相關實驗室驗證通過，具有高安全性等級。產品部分則利用晶片卡之特性，個人密碼採離線式進行身分確認、業務服務功能以後端或平台提供之，台灣金融卡全面導入晶片化應用，除泛歐國家外，目前領先美國外，並且為全亞洲國家率先推動並使用領先者。
Q: 當初開發晶片金融卡時政府及金融機構花費了多少成本？
A：台灣為提高金融卡之交易安全，預防磁條交易之偽冒及盜刷等問題發生，於89年既由銀行公會成立磁條金融卡晶片化小組投入人力研議，90年底本會金融業務電子化委員會討論通過並決議配合實施。各金融機構即陸續投入系統建置、ATM硬體改版及卡片發行，預估全體金融機構投入之經費約NT$39億元，並創造市場約NT$450億元之產值。
Q: 晶片金融卡對於台灣金融界帶來怎麼樣的效益？ A：
金融機構可利用既有與財金公司連線之跨行作業平台進行晶片金融卡交易與清算作業。
解決偽冒盜刷風險問題及處理成本，提高金融卡交易安全。
金融機構可透過本項服務，建構多元化透通性之支付環境。
卡片應用範圍更具彈性(實體/網路ATM均可使用)，業務包裝更容易。
卡片新增「消費扣款」服務功能，可有效降低成本增加服務收入。
端末設備佈建更容易，增加多樣化消費通路。
金融機構提供企業e化之金流需求，且能降低個別平台之建置成本
持卡人、發卡銀行、收單銀行及財金公司間之交易訊息，採用端點對端點(end to end)之交易安全機制，讓晶片金融卡不但可以在既有ATM使用，亦可擴及至其他如無線刷卡機，網際網路及自助加油機….等設備與通路使用，對持卡人而言安全又便利且交易方式均未改變(輸入金額→確認→輸入密碼→確認→完成交易)。
國人至日本使用面
Q: 北海道將會有多少ATM能夠使用晶片金融卡？普及率如何？
A：初期以北海道為試辦據點，於我國觀光客常造訪的景點、機場、免稅商店佈設6台ATM及POS機（POS機台數尚待確認），提供國內持卡人提領日幣及於商店直接消費購物時付款使用，後續再往關東、關西地區，並逐步推展至全日本，讓我國赴日旅客支付更方便。
Q: 到日本使用晶片金融卡出國前有沒有什麼手續？
A：首先可以確定持卡人不必換卡，只要確認手上的晶片金融卡其發卡行是否已開辦本項業務；屆時持卡人則依其發卡銀行之規定(如：持卡人辦理約定同意至日本使用)事項，即可持卡至日本使用。
3. Q: 到日本當地如何得知此機台能否使用晶片金融卡？有什麼標誌嗎？
A：持卡人於北海道地區只要在重要的地區或景點，其ATM機器上有北海道銀行及貼有國內跨行提款服務之識別標誌(如金融卡上之跨行logo)，或於特約商店貼有消費扣款服務之識別標誌即可使用晶片金融卡進行提款或消費購物。
4. Q: 提領日幣有沒有金額的上下限？
A：單筆提領上限為日幣10萬元整，當日限額則依各發卡銀行規定辦理。
5 Q: 提領日幣時是採計當日匯差嗎？
A：持卡人於日本提領日幣，或至特約商店消費購物時，則由結算銀行按市場行情，直接採新台幣與日幣兌換匯率計算之。
6 Q: 手續費如何計算？與跨國刷卡/Cirrus&PLUS 跨國提款相比何者較為划算？
A：國內持卡人至日本ATM提領日幣支付之費用，目前尚與日方研議中，原則上會參考雙方市場推動情形及兼顧消費者便利考量；至於持卡人到特約商店消費購物，則不須支付任何手續費。對國內持卡人來說，其安全機制與提款操作方式皆與國內相同，中文介面亦將讓持卡人操作更順手，並貼近國內使用方式不需記另一組密碼。（這一項問題因考量日方關切其敏感性，建議不宜此時公開）
7 . Q: 這項業務對金融機構而言，有無競爭優勢？
A: 當然公會在未來研議時，會參考現行信用卡、Cirrus &PLUS等市場支付產品及其市場機制，在兼顧持卡人便利性、業務之發展及競爭優勢下，詳予評估。（有關與相關支付工具之手續費比較，因尚在研議評估中，恕目前無法提供）
8. Q: 初期有多少張晶片金融卡可使用？何時可普及到全部的晶片金融卡？
A：初期計有台銀、土銀、合庫、一銀、華銀、彰銀、兆豐、台企及玉山等9家銀行加入先導發卡銀行，計有逾1500萬張晶片金融卡可使用。本業務於2010年1月正式開辦後，將陸續有更多金融機構加入本業務，提供持卡人可使用國內晶片金融卡於日本ATM提領日幣及至特約商店消費購物。
9.Q: 國人至日本ATM提領現鈔時發生問題，該如何求助？
A：日本ATM 將提供繁體中文操作畫面及收據列印服務，如國人在ATM使用上遇到任何問題，在ATM收據上會載明日方設置ATM銀行`客服中心電話，或可洽詢國內發卡銀行客服中心處理。
Q: 何時可普及到全日本ATM皆可使用？
A：初期以北海道為試辦據點，視推廣成效再往關東、關西地區，並逐步推展至全日本。
日本市場狀況
1.Q: 此項合作交流是否意味著日本亦將開始推動晶片金融卡？
A：透過此項合作，除促進台日消費金融交流、提升國人至日本旅遊消費便利性，並將我國晶片金融卡發展技術推展至國際舞台；據了解，日本方面正在規劃其金融卡晶片化作業，並預計於2011年啟動。
2.Q: 為什麼日本決定與我國推動本項金融交流？對於日本金融界有何影響？
A：根據日本國土交通省觀光廳統計指出，台灣訪日旅客97年總數達139萬人次，占總數的16.6%，排名第二，僅次於南韓旅客的238萬人次。中國旅客以100萬人次，位居第三…，故為促進台日消費金融交流、提升國人至日本旅遊消費支付之便利性，由北海道銀行、日本NTTD公司與我國金融機構、本會與財金公司合作，提供台灣商務及觀光客在日本使用國內晶片金融卡於ATM提領日幣現金及特約商店消費購物服務，俾加強台日雙邊合作關係，促進消費金融交流與商機。
3.Q: 為何選定北海道作為首先試辦的地區？
A：2008年國內赴日旅客人數達139萬人次，占總數的16.6%，排名第二，而北海道國外旅客中，台灣赴北海道旅遊人數排名第1，故選定北海道作為首先試辦的地區。
4.Q: 日本將投入多少經費推動？
A：配合本次合作案，北海道銀行係進行專屬我國晶片金融卡ATM購置及開發，日本NTTD公司進行跨國提款系統建置，未來業務上線後並計劃結合日本旅遊管理單位、北海道政府、旅行社、航空公司與各地方商店合作，於ATM收據列印商品促銷券，提供臺灣遊客的折扣優惠，預計將投入相當之經費建置及推動。
5.Q: 預計何時國內晶片金融卡將普及至日本全國？
A：初期以北海道為試辦據點，視推廣成效再往關東、關西地區，並逐步推展至全日本。
Q: 晶片金融卡已於台灣發行今年第幾年？
A：晶片金融卡自92年9月15日起開始發行並營運，今年即將邁入第7年。
Q: 台灣目前晶片金融卡的普及率如何？
A：自95年3月1日起取消磁條金融卡跨行交易，並全面邁入晶片化迄今年3月底止，發卡張數已超過4,400萬張，亦即晶片金融卡跨行交易比率已達100％。
Q: 台灣目前晶片金融卡的技術發展到什麼程度？領先全球多少？
A：台灣晶片金融卡的技術係遵循ISO國際標準組織之技術規範，晶片模組及開發之軟體均經國際相關實驗室驗證通過，具有高安全性等級。產品部分則利用晶片卡之特性，個人密碼採離線式進行身分確認、業務服務功能以後端或平台提供之，台灣金融卡全面導入晶片化應用，除泛歐國家外，目前領先美國外，並且為全亞洲國家率先推動並使用領先者。
Q: 當初開發晶片金融卡時政府及金融機構花費了多少成本？
A：台灣為提高金融卡之交易安全，預防磁條交易之偽冒及盜刷等問題發生，於89年既由銀行公會成立磁條金融卡晶片化小組投入人力研議，90年底本會金融業務電子化委員會討論通過並決議配合實施。各金融機構即陸續投入系統建置、ATM硬體改版及卡片發行，預估全體金融機構投入之經費約NT$39億元，並創造市場約NT$450億元之產值。
Q: 晶片金融卡對於台灣金融界帶來怎麼樣的效益？ A：
金融機構可利用既有與財金公司連線之跨行作業平台進行晶片金融卡交易與清算作業。
解決偽冒盜刷風險問題及處理成本，提高金融卡交易安全。
金融機構可透過本項服務，建構多元化透通性之支付環境。
卡片應用範圍更具彈性(實體/網路ATM均可使用)，業務包裝更容易。
卡片新增「消費扣款」服務功能，可有效降低成本增加服務收入。
端末設備佈建更容易，增加多樣化消費通路。
金融機構提供企業e化之金流需求，且能降低個別平台之建置成本
持卡人、發卡銀行、收單銀行及財金公司間之交易訊息，採用端點對端點(end to end)之交易安全機制，讓晶片金融卡不但可以在既有ATM使用，亦可擴及至其他如無線刷卡機，網際網路及自助加油機….等設備與通路使用，對持卡人而言安全又便利且交易方式均未改變(輸入金額→確認→輸入密碼→確認→完成交易)。
國人至日本使用面
Q: 北海道將會有多少ATM能夠使用晶片金融卡？普及率如何？
A：初期以北海道為試辦據點，於我國觀光客常造訪的景點、機場、免稅商店佈設6台ATM及POS機（POS機台數尚待確認），提供國內持卡人提領日幣及於商店直接消費購物時付款使用，後續再往關東、關西地區，並逐步推展至全日本，讓我國赴日旅客支付更方便。
Q: 到日本使用晶片金融卡出國前有沒有什麼手續？
A：首先可以確定持卡人不必換卡，只要確認手上的晶片金融卡其發卡行是否已開辦本項業務；屆時持卡人則依其發卡銀行之規定(如：持卡人辦理約定同意至日本使用)事項，即可持卡至日本使用。
3. Q: 到日本當地如何得知此機台能否使用晶片金融卡？有什麼標誌嗎？
A：持卡人於北海道地區只要在重要的地區或景點，其ATM機器上有北海道銀行及貼有國內跨行提款服務之識別標誌(如金融卡上之跨行logo)，或於特約商店貼有消費扣款服務之識別標誌即可使用晶片金融卡進行提款或消費購物。
4. Q: 提領日幣有沒有金額的上下限？
A：單筆提領上限為日幣10萬元整，當日限額則依各發卡銀行規定辦理。
5 Q: 提領日幣時是採計當日匯差嗎？
A：持卡人於日本提領日幣，或至特約商店消費購物時，則由結算銀行按市場行情，直接採新台幣與日幣兌換匯率計算之。
6 Q: 手續費如何計算？與跨國刷卡/Cirrus&PLUS 跨國提款相比何者較為划算？
A：國內持卡人至日本ATM提領日幣支付之費用，目前尚與日方研議中，原則上會參考雙方市場推動情形及兼顧消費者便利考量；至於持卡人到特約商店消費購物，則不須支付任何手續費。對國內持卡人來說，其安全機制與提款操作方式皆與國內相同，中文介面亦將讓持卡人操作更順手，並貼近國內使用方式不需記另一組密碼。（這一項問題因考量日方關切其敏感性，建議不宜此時公開）
7 . Q: 這項業務對金融機構而言，有無競爭優勢？
A: 當然公會在未來研議時，會參考現行信用卡、Cirrus &PLUS等市場支付產品及其市場機制，在兼顧持卡人便利性、業務之發展及競爭優勢下，詳予評估。（有關與相關支付工具之手續費比較，因尚在研議評估中，恕目前無法提供）
8. Q: 初期有多少張晶片金融卡可使用？何時可普及到全部的晶片金融卡？
A：初期計有台銀、土銀、合庫、一銀、華銀、彰銀、兆豐、台企及玉山等9家銀行加入先導發卡銀行，計有逾1500萬張晶片金融卡可使用。本業務於2010年1月正式開辦後，將陸續有更多金融機構加入本業務，提供持卡人可使用國內晶片金融卡於日本ATM提領日幣及至特約商店消費購物。
9.Q: 國人至日本ATM提領現鈔時發生問題，該如何求助？
A：日本ATM 將提供繁體中文操作畫面及收據列印服務，如國人在ATM使用上遇到任何問題，在ATM收據上會載明日方設置ATM銀行`客服中心電話，或可洽詢國內發卡銀行客服中心處理。
Q: 何時可普及到全日本ATM皆可使用？
A：初期以北海道為試辦據點，視推廣成效再往關東、關西地區，並逐步推展至全日本。
日本市場狀況
1.Q: 此項合作交流是否意味著日本亦將開始推動晶片金融卡？
A：透過此項合作，除促進台日消費金融交流、提升國人至日本旅遊消費便利性，並將我國晶片金融卡發展技術推展至國際舞台；據了解，日本方面正在規劃其金融卡晶片化作業，並預計於2011年啟動。
2.Q: 為什麼日本決定與我國推動本項金融交流？對於日本金融界有何影響？
A：根據日本國土交通省觀光廳統計指出，台灣訪日旅客97年總數達139萬人次，占總數的16.6%，排名第二，僅次於南韓旅客的238萬人次。中國旅客以100萬人次，位居第三…，故為促進台日消費金融交流、提升國人至日本旅遊消費支付之便利性，由北海道銀行、日本NTTD公司與我國金融機構、本會與財金公司合作，提供台灣商務及觀光客在日本使用國內晶片金融卡於ATM提領日幣現金及特約商店消費購物服務，俾加強台日雙邊合作關係，促進消費金融交流與商機。
3.Q: 為何選定北海道作為首先試辦的地區？
A：2008年國內赴日旅客人數達139萬人次，占總數的16.6%，排名第二，而北海道國外旅客中，台灣赴北海道旅遊人數排名第1，故選定北海道作為首先試辦的地區。
4.Q: 日本將投入多少經費推動？
A：配合本次合作案，北海道銀行係進行專屬我國晶片金融卡ATM購置及開發，日本NTTD公司進行跨國提款系統建置，未來業務上線後並計劃結合日本旅遊管理單位、北海道政府、旅行社、航空公司與各地方商店合作，於ATM收據列印商品促銷券，提供臺灣遊客的折扣優惠，預計將投入相當之經費建置及推動。
5.Q: 預計何時國內晶片金融卡將普及至日本全國？
A：初期以北海道為試辦據點，視推廣成效再往關東、關西地區，並逐步推展至全日本。
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