更正錯誤效率,中時不如聯合
2011-07-13╱聯合報╱第A8版╱社會╱記者楊德宜、曾懿晴∕連線報導
闖平交道 火車夾轎車 拖行350公尺
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台鐵自強號南下第一○—九次列車昨天中午經過中壢市,男子黃富國駕駛轎車闖越柵欄已經放下的興仁路平交道,火車急煞不及撞上,黃連人帶車夾在列車車頭下,推進三百五十公尺至內壢火車站月台,當場慘死。
2011-07-13╱中國時報╱第A8版╱社會新聞╱胡欣男、許俊偉
闖平交道火車攔腰撞 人車都成肉餅 自強號時速破百撞上轎車 拖行四百公尺 車體斷裂飛散 內壢站1候車民眾遭飛石砸傷
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台鐵南下自強號列車,十二日中午駛經桃園縣興仁路平交道時,男子黃富國駕駛的自小客車違規闖越平交道,自強號煞車不及,攔腰撞上,一路拖行四百公尺才在內壢站月台停止,駕駛當場喪命。月台候車民眾目睹火車頭頂著小客車拖行,零件還四處飛散,全被嚇傻眼。
2011-07-14╱聯合報╱第A10版╱社會╱本報訊 小啟
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本報昨天A8版報導「闖平交道,火車夾轎車,拖行三五○公尺」,轎車駕駛人為王健智(廿五歲),誤植為自強號駕駛員黃富國(四十二歲),特此更正,並向黃富國先生致歉。
2011-07-19╱中國時報╱第A9版╱社會新聞 更正啟事
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本報十三日A8版報導「闖平交道 火車攔腰撞 人車都成肉餅」,轎車駕駛人為王健智(廿五歲),誤植為自強號司機員黃富國(四十二歲),特此更正,並向黃富國先生致歉。
評論:同一件錯誤,聯合報隔天就處理了,但是中時卻拖了5天再做,為何效率這樣的差呢?
闖平交道 火車夾轎車 拖行350公尺
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台鐵自強號南下第一○—九次列車昨天中午經過中壢市,男子黃富國駕駛轎車闖越柵欄已經放下的興仁路平交道,火車急煞不及撞上,黃連人帶車夾在列車車頭下,推進三百五十公尺至內壢火車站月台,當場慘死。
2011-07-13╱中國時報╱第A8版╱社會新聞╱胡欣男、許俊偉
闖平交道火車攔腰撞 人車都成肉餅 自強號時速破百撞上轎車 拖行四百公尺 車體斷裂飛散 內壢站1候車民眾遭飛石砸傷
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台鐵南下自強號列車,十二日中午駛經桃園縣興仁路平交道時,男子黃富國駕駛的自小客車違規闖越平交道,自強號煞車不及,攔腰撞上,一路拖行四百公尺才在內壢站月台停止,駕駛當場喪命。月台候車民眾目睹火車頭頂著小客車拖行,零件還四處飛散,全被嚇傻眼。
2011-07-14╱聯合報╱第A10版╱社會╱本報訊 小啟
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本報昨天A8版報導「闖平交道,火車夾轎車,拖行三五○公尺」,轎車駕駛人為王健智(廿五歲),誤植為自強號駕駛員黃富國(四十二歲),特此更正,並向黃富國先生致歉。
2011-07-19╱中國時報╱第A9版╱社會新聞 更正啟事
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本報十三日A8版報導「闖平交道 火車攔腰撞 人車都成肉餅」,轎車駕駛人為王健智(廿五歲),誤植為自強號司機員黃富國(四十二歲),特此更正,並向黃富國先生致歉。
評論:同一件錯誤,聯合報隔天就處理了,但是中時卻拖了5天再做,為何效率這樣的差呢?
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