李文英的出師表

－戀戀大稻埕．再創新榮光


西元1860年，依中英天津條約開放淡水港，讓大稻埕發展進入新的里程碑。拜淡水河船運航線變化、海權國家興起帶動全球貿易，以及東方茶飲文化流行歐美國家之賜，商賈如雲、洋行林立的大稻埕不只屬全台首善之地，更是國際知名的「茶市」。

地方仕紳、富豪家族與商賈買辦打造出的繁華市街同時帶動新一波的庶民文化，婦女解放纏足運動從這裡發端，全台第一女子公學校（蓬萊國小）在這裡設立，第一劇場、永樂座、新舞台招搖著大稻埕的藝術內涵，永樂町帶動的櫥窗式逛街前仆後繼風靡了整個世紀，其現代化程度是中國的租界區才堪與比擬，說中國是遙望莫及實不為過。

228民變之後的舊制台北市長選舉，黨外的高玉樹先生憑藉大稻埕的民氣兩次漂亮打敗蔣氏王朝卵翼下的國民黨籍候選人。之後，國民黨刻意漠視大稻埕的發展在台灣現代史上其政經文化的地位與份量，而晚近的馬郝外省第二代權貴子弟對於擁抱本土文化及台灣史實更是深感疑慮，所以對於大稻埕的建設和治理往往虛應故事，只作枝節和表面。才不過 一甲子的光景，大稻埕的光環已然褪卻。

就拿藍色公路航線的經營來說，馬郝市府一開始就把它的主管機關指定給交通局，顯見只把淡水河航船當作大都會區的交通輔助工具來規劃，殊不知河岸人文景致與歷史風情精采旖旎，庶民生活更是充滿活力，這才是淡水河精神之所在，也是藍色公路的價值之所在。大稻埕的美食、戲曲、布市、中藥材與南北貨都應該是藍色公路擅場的主角，失去人文歷史脈絡的藍色公路將如同圓環夜市的改造一樣，絕對註定失敗。

文英的參選，不僅要以紮實的服務回饋鄉親，更肩負著再造榮光的神聖使命。都市計劃需要鬆綁，河川整治需要效率，大稻埕的榮光如今需要藉由已臻成熟的歷史文化資產行銷出去！

淡水河畔扒龍船的高昂呼聲猶然縈繞耳際，江山樓的花國香氣乘著晚風依舊脈脈含情，大稻埕的市街傳奇代代訴說不盡。文英向源源不絕的河水起誓，將傾畢生之力，引領大稻埕伴隨其涵養上百年的政治、經濟、文化、歷史等等綜合實力，重新出發，邁向超越與重生的輝煌年代。
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