管碧玲：高鐵開口政府挨打，特許延長免談！

（本報訊）針對高鐵爭取特許期延長，立院交通委員會委員管碧玲表示，BOT合約中途重啟談判，在國內外案例中可見，但必需在兼顧高鐵永續經營與保障公共利益的前提下進行，若只是高鐵開口、政府挨打，應該一切免談！

管碧玲表示，高鐵特許案原有兼顧國家建設、公共利益，與永續經營等各項目的之平衡，BOT合約中若有因不可預期之因素變動，重啟談判，在國內外案例中雖然可見，但打破一個平衡需再建立另一個平衡，並非如高鐵董事長歐晉德所舉的台北101、晶華酒店、台北京站轉運站、松山菸廠文化園區等其他特許案之年限可比擬。

管碧玲表示，BOT案必須在政府與業者互惠，與關照公共利益的前提下進行，高鐵要求延長特許案，政府也應開出條件，保護人民利益，交通部應要求高鐵提出成本利益分析，詳加審查，未來若是超越利潤標準，應要求全部回饋給全民。

管碧玲強調，高鐵若要延長特許期，政府應在兼顧高鐵永續經營與保障公共利益的原則下進行談判，若只是高鐵開口、政府挨打的延長條件，應該一切免談！